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Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格。Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格。バイク】NSR80エンジン 全バラフルOH完了！腰上組立て編 - YouTube。玉三 吉野本葛 400g(80g×5袋) 南九州産 くず湯 国産 本葛粉。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…。NSR80エンジンOH - YouTube。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。SUZUKI　テンプター　ST400　シート。DAYTONA デイトナ ヘッドライトステー。\rオイルポンプ、キックは無しです。デリバリーボックス/メーカー不明/補修ベース/ジャイロキャノピー/エックス/ギア。W650 ボートラップ boat rap ショートスタンド サイドスタンド。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。ショーエイヘルメット。イナズマ400 前期　純正インマニ　廃盤　実働車外し　スズキ　インシュレーター。\rミッションはNSR80です。最終型 RD250 RD400 クラッチアセンブリ 6スプリング 金属製。マグザム MAXAM ブラストマニア リップスポイラー リアスポ。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。Vmax イグナイター 純正 2WE V-max。ゼファーχ G1〜G3 メインキー セット キーボックス タンク 222B。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。ゼファー400 シート。【希少】モリワキ耐久レース用ガソリン クィックチャージャー 給油 アルミ。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。新品　ハーレー純正　フロントマスターシリンダーカバー　ツーリング　トライク